这其实是一个恶性循环。国外的轴承研发时间比较早，技术积累说真的也是比较多的。很多东西都可以批量化制造了。所以成本就已经下来了。国内为了打开市场，只能以非常低廉的价格去做。这样造成的后果只能够偷工减料。如果不这样做，这些厂商就没有办法生存。同样做高端中国做的成本是比外国高很多的。因为我们还在研发阶段，成本他没有办法摊开，而外国不一样。她早就已经走过了这个阶段。甚至是有品牌附加值的。一旦中国某一个品牌轴承座出来。紧接而来的就是降价，中国被这样子整，也不是第一次了。很多人整天抱怨中国产品不好。其实你拿着便宜的价格还要拿到好东西，这怎么可能。？说句不好听的，让你去搞，你去搞吗？
说实话，国产的和进口轴承比，差距还是有的。如普速客车120公里/小时用的就是国产轴承，而特快客车140公里/小时以上车辆用的都是进口轴承。同样的线路同样的速度客车轴温，国产的总比进囗的高十度左右。所以还要加油噢！
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